노르웨이 회사는 세계 최초의 승무원이없는 자동화 된 선박을 제작하고 있으며 내년에 출시 될 예정입니다.
월스트리트 저널 (Wall Street Journal)은 2020 년까지 노르웨이에서 제작 된 선박이 완전히 자율적으로 운행 될 것으로보고했다. 야라 버클랜드는 GPS, 카메라, 센서 및 레이더를 사용하여 자체적으로 항해하고 도킹 할 예정이다. 배는 또한 방출되지 않을 것입니다.
보트를 제작하는 회사 야라 (Yara)는 5 월에 배에서 작업 중이라고 발표했다.
“야라의 Porsgrunn 공장에서 Brevik과 Larvik의 항구로 제품을 운송하기 위해 매일 100 개 이상의 디젤 트럭 여행이 필요합니다. 이 새로운 자율 배터리 구동 컨테이너 선박을 통해 우리는 운송을 도로에서 해상으로 이동시켜 소음 및 먼지 배출을 줄이고, 지방 도로의 안전성을 개선하며, NOx 및 CO2 배출량을 줄입니다”라고 Yara의 CEO 인 Svein Tore Holsether는 당시의 진술.
선박은 비슷한 크기의 컨테이너 선 가격의 약 3 배에 이르는 2, 500 만 달러의 비용이 소요될 것으로 예상되지만 승무원이나 연료가 필요하지 않으므로 운영 비용이 최대 90 % 절감됩니다.
야라 버클랜드 (Yara Birkeland)는 유인선 생활을 시작한 다음 2019 년에 원격으로 운영되어 2020 년에 완전히 자율적으로 운영 될 것입니다.
이 배는 "바다의 테슬라"라고 불리며 야라와 기술 회사 콩스 버그 그 루펜 (Kongsberg Gruppen)의 합작 투자로 개발되고 있습니다. 작동이 시작되면 비료가 전달됩니다.
“Yara Birkeland는 컨테이너 운송을 육상에서 해상으로 이전함으로써 국가 및 국제 환경 영향 목표를 달성하는 데 크게 기여하기 시작했습니다. 새로운 개념은 또한 일반적으로 해상 운송 증가를 향한 커다란 진전입니다.”Kongsberg의 사장 겸 CEO 인 Geir Håøy는 말합니다.
