환경을 고려한 미국 도시의 개척자 인 샌프란시스코는 환경 책임을 Bay Area 도시의 구조의 일부로 만드는 다양한 관행과 정책을 자랑합니다. 주민들은 도시가 야외에 가까워지고 버릇없이 재활용되는 반면, 기업은 대부분의 다른 주요 도시보다 지속 가능한 조치를 더 쉽게 채택했습니다.
현지 농산물 © Bob Shrader / Flickr
지속 가능한 음식
비건 요리가 샌 프란시스코 요리의 필수품이라는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 식당과 벤더는 멕시코 음식과 같은 캘리포니아의 인기 음식을 환경 친화적 인 완전 채식 옵션으로 바꿉니다. 시 당국은 지속적으로 식품을 재배하고 수확하는 현지 농장에서 공정 거래 및 유기농 식품 구매를 극대화합니다. 식당은이“농장에서 식탁”운동을 유지하며 종종 계절에 따라 메뉴가 다릅니다. 일부 스시 레스토랑은 지속 가능한 소스 해산물을 제공하는 것을 우선시합니다. 점점 더 많은 식료품 점과 식당은 생태 농업과 단일 양식 농업의 차이를 인식하고 있으며 이는 생물 다양성을 저하시키고 지속 가능한 옵션을 선택합니다. Parks Department는 도시 내 식량 생산을 늘리기 위해 노력하고 있으며 도시에서 EBT 카드를 수락해야하므로 농민 시장의 가격이 저렴 해졌습니다.
SF의 폐기물 감소 이니셔티브 © Andrew Mager / Flickr
폐기물 감소
미국 대도시의 대부분의 거주자에게는 폐기물없는 생활 가능성을 고려하기에는 너무 많은 것 같습니다. 그러나 샌프란시스코는 2020 년까지 그렇게 할 계획입니다. 그때까지 베이 에어리어 (Bay Area) 도시는 이미 78 %가 넘쳐나고 넘쳐나는 매립지에 미치는 영향을 줄이는 데 큰 진전을 계속하고 있습니다. 2007 년 샌프란시스코는 비닐 봉투를 금지 한 미국 최초의 도시였으며 일부 식료품 점은 퇴비화 가능한 봉투를 대안으로 제공합니다. 샌프란시스코의 상점, 식당, 캠퍼스 및 주거 거리에는 모두 폐기물 세분을위한 컨테이너가 있습니다. BART 스테이션의 빌보드는 퇴비를 권장합니다. 규모는 작지만 이러한 조치가 생태 발자국에 대한 훨씬 더 큰 책임 문화를 형성한다는 것은 분명합니다. 2009 년 이래로 샌프란시스코는 국내 최초의 대규모 도시 음식 쓰레기 및 퇴비 프로그램을 가졌습니다. 결과적으로 온실 가스 배출량은 1990 년 수준에서 12 % 감소했습니다. 그리고 음식주기를 계속하기 위해 현지 농민들은 도시의 영양이 풍부한 퇴비를 사용하여 음식을 생산합니다.
MUNI 버스 © Paul Sullivan / Flickr
운송 및 인프라
샌프란시스코에서 길을 충분히 걸 으면 벌새 또는 똑같이 사랑스러운 생물의 이미지 위에“하이브리드-전기”및“제로 배출”이라는 단어가있는 버스가 보입니다. MUNI 버스 및 경전철의 절반 이상이 방출되지 않으며 2020 년까지 나머지는 하이브리드 디젤로 전환 될 것입니다. 1999 년 도시의 건강 공기 및 스모그 예방 조례 이후 700 개가 넘는 "깨끗한 공기 차량"이 압축 된 천연 가스입니다., 하이브리드 및 전기가 샌프란시스코의 대중 교통 조타실에 도입되었습니다. LEED 인증 회사가 많이 있으며 많은 건물이 친환경적이며 일부 고용주는 BART를 운송 수단으로 사용하는 직원에게 인센티브를 제공하기도합니다.
물 절약
캘리포니아는 매우 심각한 가뭄에 시달리고 있지만 샌프란시스코는 수십 년 동안 물 대화에 착수했습니다. 물 절약을위한이 전투 속에서 샌프란시스코는 물 소비를 가장 크게 줄인 지역으로 돋보입니다. 샌프란시스코 주민들은 하루 평균 주당 100 갤런에 비해 평균 49 갤런의 물을 사용합니다. 주거용 수 사용량이 캘리포니아의 물 소비량의 한계 부분 (농업이 가장 큰 부분)을 차지한다는 사실에도 불구하고, 이는 도시 주민들의 환경 적 지속 가능성에 대한 헌신의 증거입니다. 실제로 San Franciscans는 캘리포니아 주에서 가장 적은 양의 물을 사용합니다. 조경 된 재산의 부족은 도시가 고효율 샤워 헤드와 같은 주민과 기업을 위해 무료 물 절약 장치를 제공한다는 사실과 관련이 있습니다.
프레시 디오 © Guilhem Vellut / Flickr
