모든 여행자에게 가장 큰 성가심입니다. 공항에 일찍 도착하면 비행기가 오래 지연되는 것을 볼 수 있습니다.
당신은 정신적으로 한숨을 쉬고 여정을 뒤로 밀고 당신이하고보고 싶었던 모든 것에 적합하지 않을 것이라는 것을 받아들입니다.
그러나 조종사는 실망스러운 승객을 피하기 위해 소매에 몇 가지 트릭을 가지고 있습니다. 조종사가 시스템을 플레이하는 방법을 알고 있다면 운이 좋으며 늦게 도착하지 않을 수 있습니다.
더 이상 당신을 기다리지 않습니다 © Brent Cox / Unsplash
당황하지 마십시오. 비행 규칙을 어기거나 너무 빠르거나 잘못된 높이로 비행하지 않을 것입니다. 단순히 날씨 및 항공 교통 관제로 휴가 목적지로 정시에 도착하는 데 유리한 요소를 만들 수 있습니다.
www.askthepilot.com의 항공 조종사 및 호스트 인 Mail Online과 대화하면서, 선장들이 시간을 내기 위해 할 수있는 많은 비밀스러운 일을하게하십시오.
가장 간단한 방법은 항공 교통 관제에 짧은 경로를 요청하는 것입니다. ``도시 간의 비행 경로는 일반적으로 직선이 아니며, 비행기는 긴 일련의 웨이 포인트를 따르는 일종의 간접 연결 점 형식 패턴을 비행합니다.
'모퉁이를 자르거나 하나 이상의 웨이 포인트를 우회 선 아래로 건너 뛰면 때로는 몇 분을 절약 할 수 있습니다.'
여행자는 날씨가 비행 시간에 영향을 줄 수있는 정도를 모를 수 있습니다.
항공편이 지연된 경우 해결책이있을 수 있습니다. © Matthew Smith / Unsplash
드림 라이너 선장은 메일 온라인에 항공기 속도가 제트 기류에 크게 영향을 받기 때문에 장거리 여행시에는 시간을 내기가 더 쉽다고 말했다.
그는 다음과 같이 말했습니다: '단거리 비행의 경우 상당히 까다 롭습니다. 스케줄은 일반적으로 너무 효율적으로 구성되어 이륙 및 착륙을위한 택시 시간이 당일의 가능성이있는 시간과 너무 가까워 개선의 여지가 거의 없습니다.. 공중에서 항공기는 최적의 속도로 비행 할 계획이며 속도를 높일 기회가 거의 없습니다. 2 시간 동안 2 ~ 3 분을 구성하는 것이 좋습니다.
'장기적으로, 스케줄러는 전세계 제트 스트림 시스템이 계절마다 무엇을할지 추측하고 그에 따라 스케줄을 만들어야한다는 점에서 상황이 더 복잡합니다. 때때로 세계의 기상 시스템은 "당일"과 다를 수 있으므로 런던을 제 시간에 출발하여 30 분 늦게 또는 30 분 일찍 도착할 수 있습니다.
항공기 설계 속도가 특정 속도와 효율에 따라 최적화되기 때문에 '속도 향상'은 다시 어려운 과제입니다. 예를 들어 B787은 Mach.84 /.85 주위를 비행하도록 설계되었습니다 [해발 640 ~ 647mph]. Mach.86까지 속도를 높이려면 비행 시간에 따라 5 분에서 10 분을 절약 할 수 있지만 연료 소비는 500–1000kg 증가 할 것입니다. 큰 비용과 이산화탄소 증가는 큰 이점이 아닙니다.
'따라서 늦게 도착하면 늦게 도착할 것입니다.
'
게이트를 기다리는 동안이 글을 읽고 있다면 희망을 너무 많이 얻지 마십시오.
Virgin Atlantic의 항공 운항 부사장 인 Dave Kistruck 대위는 다른 조종사들과 시간을 맞추는 것이 매우 어려울 수 있다는 데 동의했습니다.
'현대 항공기는 매우 효율적으로 비행하도록 설계되었으며 일반적으로 이동 시간과 연료 사용량의 균형을 위해 최적의 속도를 갖습니다.
'더 빨리 비행 할 수는 있지만 더 많은 연료를 사용하며 실제로 몇 시간 만 비행하면 몇 분만 절약 할 수 있습니다.'
그는 비행기가 정시에 목적지에 도착하도록하는 유일한 방법은 비행기가 정시에 출발하는 것 뿐이라고 말했다.
그는 다음과 같이 말했습니다: '우리는 일정을 정리하고 직원들이 항공편 간 항공기 소요 시간에 중점을 두어 고객에게 최고의 정시 성능을 제공합니다. 또한 지속 가능성 약속을 이행하기 위해 항공기를 가장 효율적으로 운영 할 수 있습니다. '
