단일 좌석 자동차 경주의 최고 등급 인 포뮬러 원 (Fulat One)이 뒤죽박죽이었던 곳에서, 새로운 전기 전기 경쟁 업체 인 포뮬러 E (Formula E)는 성공을 거두었습니다. 포뮬러 E는 최근 뉴욕시에서 두 번째 레이스의 더블헤더를 체결했습니다. F1은 수십 년 동안 승인과 일정을 잡으려고 노력했습니다.
2014 년부터 시작된 Formula E는 NASCAR 및 F1을 포함한 다른 경주 챔피언십보다 우위에 있으며 주요 대도시에 경주를 가져올 수 있습니다. 전기 자동차는 기후 변화에 맞서 싸울 때 배출량 제로 교통을 장려하면서 도시 한계에서 미리 정해진 트랙 마일이 아닌 도시 거리로 들어오고 나갈 수 있습니다.
TECHEETAH를 위해 경쟁하는 포뮬러 E 드라이버 André Lotterer는“전기 자동차로 미래의 메시지를 전달하기 때문에이 도시들에 접근 할 수 있습니다. "우리는 그로부터 이익을 얻고 도시는 그로부터 이익을 얻습니다."
전 세계 도시, 주 및 사업체는 기후 변화에 맞서기 위해 소비자들이 무방비 차량을 구매하도록 장려 할뿐만 아니라 자동차 제조업체들에게 화석 연료를 태우는 자동차 용 "엔드 게임"을 개발하도록 촉구했습니다. 뉴욕시, 파리, 밀라노, 피츠버그, 멕시코 시티 등은 제로 배출 차량 챌린지 (Zero Emission Vehicle Challenge)의 일환으로 전기 또는 연료 전지 차량의 홍보에 투자하고 있습니다.
자랑스럽게 생각하는 Formula E는 미래를 주도하고 있습니다.
Formula E 시즌은 NYC에서 더블헤더로 마무리되었습니다. © LAT / Formula E
레이스 시리즈는 2014/15 년 취임 시즌 동안 마이애미와 롱 비치에서 미국에서 데뷔했지만 2016/17 시즌부터 3 주 지역으로 이동했습니다. 레드 훅의 브루클린 크루즈 터미널에서 열리는 NYC 더블헤더는 지난 2 개의 포뮬러 E 시즌을 마무리했습니다.
Mahindra Racing의 Nick Heidfeld는“뉴욕에 오는 것은 항상 특별합니다. "뉴욕에서 첫 경기를하던 지난 해, 서킷의 위치 덕분에 트랙 워크에서 순서대로 첫 번째 자유의 여신상을 보았습니다."
파나소닉 재규어 레이싱의 넬슨 피케 주니어는“우리가 가장 큰 도시 중 하나입니다. “호텔, 식당, 상점, 재미있는 일이 많고 여름이 좋기 때문에 날씨가 좋을 때가 있습니다. 미국입니다. 나는 미국의 팬입니다.”
USA Today에 따르면 실제로 뉴욕시 5 개 자치구 중 하나에서 경주하는 것이 뉴욕시 E-Prix의 위치를 결정할 때 중요한 열쇠였습니다. NYC 레이스 포뮬러 E의 고문이자 뉴욕 시장 마이클 블룸버그 (Michael Bloomberg)의 전 스포츠 커미셔너 인 마이클 호퍼 (Michael Hopper)는이 시리즈가 뉴저지와 같은 곳에서 레이스를하고 싶지는 않지만 여전히 뉴욕으로 홍보하고 싶다고 말했다.
모터 레이싱 관리 기관인 F1과 FIA는 수십 년 동안 빅 애플에서 레이스 일정을 잡으려고 노력했습니다. 이벤트는 1980 년대 초에 예정되었지만 위치는 아직 확정되지 않았습니다. 뉴저지와 롱 아일랜드의 관광 명소가 평가되었지만 이벤트가 진행되었습니다. F1은 2012 년 뉴저지에서 그랑프리를 개최하려했으나 계약 분쟁으로 인해 2 년 후 잠재적 인 경쟁 아이디어가 폐기되는 등의 연기가 발생했습니다.
뉴욕시에서 포뮬러 E의 레이스는 2016/17 년에 이틀 동안 매진되었으며 지난 주말에 돌아 왔을 때 많은 군중이있었습니다. 이 시리즈는 TECHEETAH의 Jean-Éric Vergne이 7 월 14 일 드라이버 챔피언십에서 우승한지 몇 년 만에 4 번째 챔피언으로 선정되었습니다.
Jean-Éric Vergne, 2017/18 드라이버 챔피언십 우승 축하 © LAT / Formula E
미국 팬들은 제쳐두고 포뮬러 E와 전기 자동차를 미국 관중들에게 데려 오는 것은 피켓 주니어가 EV의 수용과 지원으로 인해 자부심을 갖는 것입니다. 2017 년에는 거의 20 만 대의 전기 자동차가 미국 소비자에게 판매되었습니다.
피케 주니어는“포뮬러 E 경주를하는 것이 가장 합리적인 국가 중 하나인데, 특히 캘리포니아에서 판매되는 전기 자동차 수의 측면에서 가장 발전된 국가이기 때문이다. “그들은 더 많은 사람들이 전기 자동차를 구매할 수 있고 더 많은 충전 포인트가있는 경제 상태에 있습니다. 우리가 여기서 경주하면 더 가속화 될 것입니다. 사람들은 전기 이동성에 관여하기 때문에 Formula E를 수용하기가 더 쉬울 것이라고 생각합니다.”
