타워 브리지는 120 년 전에 도로 교통을 편하게하면서 바쁜 런던 수영장 부두에 대한 강 접근을 유지합니다. 배를 지나갈 수있는 거대한 이동 가능한 도로가있는이 다리는 런던의 상징적 상징이며 전 세계에서 가장 유명하고 즉시 인식 할 수있는 건축물 중 하나입니다.
런던 이스트 엔드 (East End of London)에서 증가 된 상업 개발로 인해 런던 브리지 (London Bridge)의 다운 스트림을 가로 지르는 새로운 강이 필요하게되었으며, 이 도시는 강을 건너는 다리가 필요했습니다. 범선에 대한 접근을 차단하는 전통적인 다리가 불가능했기 때문에 1877 년에 강을 건너는 문제에 대한 해결책을 찾기 위해 특수 다리 또는 지하철위원회가 구성되었습니다. 그들은 공개 경쟁을 위해 디자인을 열었고 1884 년 Horace Jones의 엔지니어 John Wolfe Barry와 공동으로 디자인이 승인되었습니다. 그들은 교각에 지어진 두 개의 브리지 타워와 두 개의 bascules로 나뉘어 진 중앙 스팬으로 이루어진 강변 다리의 아이디어를 개발했습니다.
타워 브리지 © Michael Ash / Unsplash | © RichardLey / × | © Rob Bye / Unsplash
건설 공사는 1887 년에 시작되어 8 년이 걸리고 5 명의 주요 계약자와 432 명의 직원이 완료되었습니다. 7 만 톤 이상의 콘크리트를 포함하는 2 개의 거대한 교각이 강바닥으로 가라 앉아 건설을 지원했습니다. 11, 000 톤 이상의 강철이 타워와 통로를위한 프레임 워크를 제공했으며, 보호를 위해 코니쉬 화강암과 포틀랜드 석재로 덮여 쾌적한 외관을 제공했습니다. Jones가 1886 년에 사망했을 때, George D. Stevenson은이 프로젝트를 인수하고 근처의 런던 타워와 조화를 이루기 위해 원래 벽돌 외관을 더 화려한 빅토리아 고딕 스타일로 대체했습니다. 타워 브리지의 총 비용은 1, 184, 000 파운드이며 1894 년 6 월 30 일 웨일즈 왕자에 의해 공식적으로 개설되었습니다.
1974 년에 원래의 작동 메커니즘이 새로운 전기 유압식 구동 시스템으로 대체되었고, 2008 년에이 다리의 성형 수술은 400 만 파운드의 비용이 소요되고 4 년이 걸리는 것으로 발표되었습니다. 이 작업은 산책로에 페인트를 다시 칠하고 새로운 조명 시스템을 설치해야했습니다. 런던에서 개최 된 2012 년 하계 올림픽의 경우, 이 다리는 홍보용으로 등장했으며, 올림픽이 시작될 때까지 한 달 동안 표시하기 위해 올림픽 링 세트가 중단되었습니다.
오늘날 타워 브리지는 의심 할 여지가없는 랜드 마크이자 전 세계 방문객들에게 인기있는 곳입니다.
? 다리는 일년 내내 여러 번 들어 올립니다.
