Zaha Hadid Architects가 섬의 눈길을 끄는 현대적인 디자인을 만드는 최신 starchitect 회사이자 Valletta가 2018 년 유럽 문화 수도로 선정 된 것은 모든 눈이 몰타에 있다는 것은 놀라운 일이 아닙니다. Culture Trip은 진화하는 아키텍처를 살펴 봅니다.
크기가 작음에도 불구하고 일부 유명한 건축가는 지난 10 년 동안 렌조 피아노 (Renzo Piano)와 가장 최근에는 Zaha Hadid Architects와 같은 말타 해안에 왔습니다. 새로운 현대의 유산을 만들어내는이 디자이너들은 구식과 신식을 예술적으로 혼합하여 나라의 풍부한 역사에 공감하는 독특한 디자인을 만듭니다. 섬을 방문 할 때주의해야 할 주요 프로젝트는 다음과 같습니다.
새로운 의회
2015 년까지 몰타는 발레타 중심부의 주요 광장에있는 16 세기 그랜드 마스터 궁전에서 통치되었습니다. 렌조 피아노 (Renzo Piano)의 눈에 띄는 새로운 국회 의사당은 발레타 시티 게이트 (Valettata City Gate) 프로젝트의 일환으로 몰타 수도의 역사적 중심지에 대한 접근을 완전히 재 설계했습니다. 새로운 국회 의사당 건물에 장식 된 레이저 절단 석조물은 도시의 르네상스와 바로크 문화 유산을 불러 일으키며, 이전 오페라 하우스의 폐허에서 새로운 야외 극장이 재건되었습니다.
장식용 외관은 몰 타석 7, 000 개의 레이저 컷 블록으로 구성됩니다. © Michel Denance
머큐리 타워
건축은 아직 시작되지 않았지만, 막을 내리지 않는 112m (367 피트) 머큐리 타워는 몰타의 풍경에 가장 큰 영향을 미쳐 나라에서 가장 높은 건물이되었습니다. Zaha Hadid Architects (ZHA)에 따르면 31 층짜리 탑은 Zaha Hadid와 Patrik Schumacher가 설계 한 것으로 Paceville 주변의 다른 방향에서 볼 때 변화하는 실루엣 내에서 역 동성을 느끼게하는 것을 목표로합니다. 20 세기 초 머큐리 하우스는 20 년 이상 버려진 곳으로, 새로운 디자인이 역사적 건물에서 크게 비틀어졌습니다. 머큐리 하우스는 새로운 공공 광장의 주요 앵커로, ZHA의 눈길을 끄는 탑 내에 포함 된 새로운 아파트와 호텔의 웅장한 입구로 복원 될 것입니다.
새로운 머큐리 타워 동쪽의 © © VA
뮤자
2018 년 유럽 문화 수도 (European Capital of Culture 2018)로 발레타는 새로운 주력 프로젝트를 위해 건강한 EU 자금을 받았습니다. 이 중 하나는 "국가 커뮤니티 미술관"으로 청구되는 MUŻA이며, 역동적 인 창조적 허브와 모든 사람을위한 접근 가능한 공간으로 설계된 중앙 안뜰이 있습니다. MUŻA는 원래 세인트 존스 기사단의 16 세기 좌석으로 여겨지는 역사적인 Auberge d' Italie 내에 자리 잡고 있으며 이전의 국립 갤러리 컬렉션과 새로운 인수 품을 보관할 것입니다. 몰타 회사 DTR이 설계 한 새로운 구조는 지속 가능성의 모범적 인 프로젝트로 설정되었으며 역사적인 몰타 건물과 함께 사용할 것입니다. 2018 년 5 월에 문을 열 예정이며 완료 될 예정입니다. 또한 발레타 디자인 클러스터 (Valletta Design Cluster)의 국제 디자인 허브는 버려진 Old Civil Abattoir를 집단 작업 공간으로 변환하는 과정에 있으며 2018 년 10 월까지 완료 될 예정입니다.
MUZA의 수상 경력에 빛나는 디자인 © DTR
바라크 카 리프트
현지 기업 건축 프로젝트는 2013 년에 완공 된이 20 층 파노라마 리프트를 포함하여 몰타의 재생산의 대부분을 담당했습니다. 새로운 Barrakka 구조는 발레타와 그랜드 하버 사이의 액세스 링크를 부활시켜 방문자들을 오래된 석회암의 측면으로 끌어 올렸습니다 Arcaded Upper Barrakka Gardens에 요새. 물가를 도심과 연결하는 수단으로 1905 년에이 지점에서 리프트가 처음으로 세워졌지만 항공 여행의 출현으로 항구가 쓸모 없게 된 후 1983 년에 철거되었습니다. 그러나이 모든 것은 수로를 통해 수천 마리의 섬으로 몰려 드는 새로운 크루즈 라이너 터미널의 도입으로 바뀌 었습니다. 시간당 800 명의 방문객에게 서비스를 제공 할 수있는 Barrakka 리프트는 해안 환경에서 풍화 된 골판지 알루미늄 메쉬로 포장되어 발레타의 기존 16 세기 건축 양식과 조화를 이룹니다.
Barrakka Lift는 매시간 800 명을 도심으로 데려 갈 수 있습니다. © Luis Rodrique Lopez
몰타 해양 무역 센터
몰타 해양 무역 센터 (Malta Maritime Trade Centre)의 또 다른 주요 건축 프로젝트 설계는 항구의 가장자리에 고르지 않은 단색 형태로 놓치기가 어렵습니다. 2007 년에 완공 된 L 자형 건물은 교통량이 많은 도로를 따라 부두로 돌아와 멋진 해안가 전망을 제공합니다. 남쪽의 루버 형 스크린은 혹독한 여름 태양으로부터 유약을 보호하면서 겨울철에는 일광이 낮은 수준으로 흐르도록합니다.
몰타 해양 무역 센터 © David Pisani
세인트 엘모 방파제 인 도교
발레타의 그랜드 하버는 유네스코 세계 문화 유산으로, 로마 제국 이후 해상 선박을 보호하기에 완벽한 자연 유입구 덕분에 항구로 사용되었습니다. 20 세기 초 항만은 모든 기상 조건에 적합한 포트를 만들기 위해 강철 풋 브릿지와 함께 방파제를 건설했습니다. 그러나 인 도교는 1941 년 E-boat 공격으로 부분적으로 파괴되어 방파제와 등대가 70 년 이상 황폐 해졌습니다. 2009 년에 적절한 교체를위한 대회가 열렸으며, 수상자 인 Arenas & Asociados는 원래 다리의 유산을 나타내는 인상적인 기둥 모양의 빨간 아치형 프레임으로 새로운 상징적 랜드 마크를 만들었습니다.
발레타의 그랜드 하버에있는 새로운 St Elmo 방파제 인 도교 © Karl Borg
