세르비아는 보스니아 헤르체고비나에서 발견 된 웅장한 석조 다리를 소유하지 않았을 수도 있지만, 오스만 건축에는 부족한 점이 현대식 아치 등으로 구성되어 있습니다. 이들은 실제로 물 근처에 있지 않은 다리를 포함하여 세르비아에서 가장 훌륭한 다리입니다.
드라이 브릿지
모든 교량이 물리적 장애물을 극복 할 수있는 방법을 제공하는 것은 아닙니다. 비록 그것이 실제로 주요 목적입니다. 세르비아 북부 Vojvodina 지방에 위치한 매력적인 Zrenjanin은이 나라에서 가장 흥미로운 건축물 중 하나입니다. 드라이 브리지는 1962 년에 지어졌지만 20 년 후 베게이 강이 다시 라우팅되었고 다리는 중복되었습니다. 그것은 여전히 불필요한 불필요한 이미지로 서 있지만, 그것을 쓰러 뜨리려는 모든 시도에 저항했습니다.
전혀 무의미한 다리 © John Bills
사랑의 다리
Vrnjačka Banja는 현대 로맨스 스테이크에서 뉴욕, 파리 또는 바르셀로나와 일치하지 않을 수도 있지만, 이 작은 서부 세르비아 마을에서 사랑의 자물쇠 열풍이 시작되었습니다. 도시에서 온 한 젊은 부부는 자물쇠와 잉크를 통해 노조를 결성 한 후 한 세기가 지났습니다. 가난한 소년이 돌아 오지 않을 전쟁에 빠질 때가되었습니다. 다리가 아직 남아 있지만 모든 자물쇠로 다리를 볼 수는 없습니다.
세계 최초의 사랑의 자물쇠 다리 © bane.m / shutterstock
에이다 다리
세르비아의 자랑스러운 역사에서 가장 크고 비싼 건설 프로젝트 중 하나 인 Ada Bridge는 세계에서이 돈을 잘 쓰는 사례입니다. 이것은 세계에서 가장 큰 단일 철탑 현수교이며 확실히 보입니다. 다리는 실제로 1923 년까지 거슬러 올라갔지 만, 21 세기 공학의 가장 확실한 작품입니다.
베오그라드의 Ada Bridge, 세르비아 © Milos Dumic / Shutterstock
지젤 다리
거의 20 년이 걸렸지 만 Bačka와 Srem을 연결하는 상징적 인 아치가 다시 상승했습니다. Novi Sad의 Žejelj Bridge는 1999 년 NATO 침공 당시 다뉴브 강을 가로 지르는 도시의 다른 다리들과 함께 파괴되었습니다. 유고 슬라비아의 저명한 엔지니어 인 Branko Žeželj의 작품 인 독창적 인 디자인은 현대적인 터치의 필요성을 무시하지 않으면 서 최대한 가깝게 모방되었습니다. 세르비아는 많은 재건을해야하는 나라이며 새로운 제젤 다리는 더 많은 증거입니다.
노비 사드, 세르비아의 다뉴브 강을 가로 질러 새로운 철도, 보행자 및 차량 다리 건설 © Veronika Kovalenko / Shutterstock
화이트 브리지
Vrnjačka Banja는 남동부 도시인 Vranje에도 낭만적 인 고가도로가 있기 때문에 자체적으로 사랑의 다리가있는 유일한 곳은 아닙니다. 화이트 브리지 (White Bridge)로 더 잘 알려져 있으며, 이 유쾌한 19 세기 오스만 건축의 색과 색조에 대한 힌트를 얻을 수 있습니다. 다리는 발칸 반도의 또 다른 로미오와 줄리엣 형식 이야기를 기억하기 위해 지어졌습니다. 이번에는 세르비아 인과 사랑에 빠진 무슬림 소녀에 관한 이야기입니다. 그녀의 아버지는 소년을 살해하려했으나 실수로 미녀를 보호하면서 딸의 삶을 끝내 버렸다. 가장 힘든 시간은 말이다.
아홉 목 다리
아주 분명한 이유가 있기 때문에 약간 협박적인 이름으로 연기하지 마십시오. Devet grla (9 Throats) 다리는 루마니아와 접해있는 나라의 가장 북쪽 끝에 위치한 Mokrin 근처에 있습니다. 그 이름은 더 불길한 것과는 달리 다리가 가지고있는 9 개의 아치에서 유래했으며 합스부르크 돈으로 지어진 희귀 한 화려한 다리 중 하나입니다.
세르비아에있는 협박하게 9 개의 목구멍 다리 © Sors Bona / WiiMedia Commons
브랑코의 다리
정확히 가장 아름다운 다리는 아니지만 Brankov Most가 연주하지 않은 베오그라드의 기능을 상상하기는 어렵습니다. 이 다리는 베오그라드의 중심을 뉴 베오그라드와 제문으로 연결하고 강 위의 베오그라드를 볼 수있는 좋은 곳이기도합니다. 이 다리는 세르비아의 낭만적 인 시인 Branko Radičević의 이름을 따서 명명되었지만 비공식적 인 이름은 1984 년 다리에서 뛰어 내려 자살 한 Branko Ćopić의 비극적 인 이야기에서 비롯됩니다.
